
假期第一天因為安排雙流的關係所以落腳達仁鄉,這個台東最邊角的鄉果然有著遠離都市鄉鎮的氣味,加上過年,導致僅有的幾家飲食店也早早休息,晚餐只好靠自己帶的泡麵和便利商店來解決。

假期第一天因為安排雙流的關係所以落腳達仁鄉,這個台東最邊角的鄉果然有著遠離都市鄉鎮的氣味,加上過年,導致僅有的幾家飲食店也早早休息,晚餐只好靠自己帶的泡麵和便利商店來解決。

難得的過年9天假期,中部天氣預報也不如前幾年晴朗,所以我們一改以往的谷關露營計畫,直接選擇初一就直奔南迴,繼續我們的國家森林遊樂區補完計畫,這次的目標是上次台東行路過未訪的雙流和知本,趁著年假一次補齊。

前陣子的高溫炎熱讓人提不起勁去爬山,彷彿霞喀羅之後就進入腳力歸零但體脂飛長的階段。趁著開學前的空檔和楊媽媽走了趟蘇澳,先是初探這條號稱高CP值的七星嶺步道,結束後再用冷泉冰鎮好一段時間沒有操練的雙腿和膝蓋,最後用雪隧的塞車結束充實的一日之旅。
去宜蘭就是這樣,除非選擇平日且避開尖峰時段,否則總得品嚐一下最道地且得強迫吞下去的名產─塞車。

唸了好久的白石野營,總算在意外的時間空檔和意外的隊友加持下順利成行。要完成一個目標果然需要摒除雜念放手去做,否則就會在徘徊猶豫間消磨了意志與動力。為了避開假日人聲鼎沸的白石菜市場,所以選擇平日出發,而且最好是週二到週四間,就可以有較高的機會享受山中駐在所的清幽氛圍。不過如此一來原本喊聲要一起去的隊友就無法成行,只好臨時徵召一位年輕的破打(PORTER),維持小隊最基本的人數,然後相準穩定的天氣後就出發。
當然,不用申請入山證也是一大助力,加上白石駐在所算是少數合法的野營點之一,所以只要準備妥當就可以起身前往。

說到底,這趟太魯閣之旅就是為了錐麓古道(H765M)而來,但礙於受限申請平日入園的日期(平日比較好搶),所以硬是將錐麓古道排在倒數第二天進行,如此一來就可以避開假日的擁擠,也能在完成最後一條步道後入住飯店洗個熱水澡,完全是個先苦後甘的旅行啊!

白楊步道之所以有名,除了全段有數個漆黑的隧道外,步道最末端的水簾洞大概就是造成這條步道人聲鼎沸最重要的因素。因為步道起點就在白楊隧道中間,所以大多數遊客都會把車停在白楊停車場,除了有公廁外,其實也算是一個合法的營地,請見雀哥的詳細介紹【花蓮秀林_白楊停車場@營地探勘】,而我們到達時停車場也有數輛過夜的車中泊同好正在收裝備,以避免影響到他人的停車權益。

第一晚車宿的位置其實很完美,安靜且方便,唯獨人少蚊子多,搞得心煩滿頭汗又全身包。趁著清早人少,收完床鋪後就前往靳珩公園停車,準備先走燕子口步道,步道距離雖然不長,但因為有太多陸客被落石擊中的舊聞,所以我們前一天就事先在溪畔服務站借好了安全帽。

春季出遊,尤其是車宿,天氣往往會影響在車上用餐或休息的舒適程度,雖然我們家的車宿模式已然經過多次進化可有相對應的空間變化方式,但若是下雨還是會比較麻煩一些。出發前的天氣預報雖不盡理想,但出遊這幾天卻是意外地晴朗,讓我們減少了因雨造成的不便,卻也讓以為會下雨而不帶蚊香和10吋風扇的誤判,增加了額外的困擾。

春季天氣總是惱人,前一天明明還下雨像冬天、隔天就高溫如夏,讓這趟小錐麓路線成了未竟之功。即便如此,光是上下兩次半平溪谷就已然有餐廳吃到飽無力再續盤的頓挫感,那個無緣的小鬼瀑布啊,再說再說。

上次走面天山及向天山時,就曾在二子坪步道上看見往大屯山西峰與南峰的岔路,山友的評價大多是濕滑難行,所以趁著春雨空檔再訪一次二子坪,但這次的路線是將車停在二子坪停車場後,從停車場走車道接大屯山主峰步道,再接南峰與西峰下繞二子坪一圈。
而且,這次乖乖穿雨鞋。

會選擇這條路線多半是因為殘存的腳力在上週的皇帝殿簡直消耗殆盡,好不容易在肌肉痠痛緊繃的狀況消退之後,當然要挑一條比較軟的路線來調整一下,當作是郊遊踏青順便賞景也不錯(簡直就是菜鳥的心態啊…)。
聽說二子坪這條健行路線在假日會變成菜市場,所以趁著特休的時候造訪,順便連結面天山、向天山步道完成一個小O路線,唯一可惜的是向天池無水,自然也無緣得見向天蝦的真面目。

上一次有認真爬山的行程,約莫就是2019年9月的唐麻丹山,猛然驚覺至今也已然是將近半年過去,體力和腳力荒廢至此也只能面臨砍掉重練的命運。爬山真是一項殘酷的運動,身體有多懶散及吃進多少卡路里,一旦起登通通無所遁形!
這次的皇帝殿之行其實來得意外,兩道鋒面間的停雨小空檔,再加上公司規定不補班,所以就選了個離北部近一些的路線當作2020年的基本訓練。皇帝殿登山步道算是大眾化路線中的熱門款,所以計畫是一早趁著補班日人少時前往,而且避開由主流的西峰登山口停車場起登,改由東峰下的石碇劉伯溫廟起登,然後連走東西峰後再折返,一路都在稜線上行走。
至於裝備,毫不考慮就是出動雨鞋,對抗濕滑與泥濘的最佳對策。

在出發之前就已然聽聞今年楓紅狀況不如預期,先是受到氣候改變提早變紅,接著又因為一場雨提早落葉,導致原本應該是12月中下旬才要上演的紅葉季全然失準。不過慶幸的是天氣大好,讓這趟帶長輩出遊的旅程得以順利完成,而且還意外地跟上了紅葉的尾聲,留下2019年最後一季的深紅印象。
舊地再訪,念想最深的不是這幾年的記遊,而是小學時跟著祖母住進原是林務局員工宿舍的雪山莊的片段歲月。記得第一次和小叮噹一樣睡在壁櫥裡,或許是白天路走太多雙腳發痠、也可能是夜裡動物叫聲太具臨場感,那一晚的徹夜難眠竟成為往後數十年每每提到大雪山森林遊樂區時總會浮上心頭的記憶畫面。








只是年歲更迭了,人事也早已褪色,現在再提到大雪山,每每拿出來叨念的大概就是每人300元一客的自助式晚餐,其菜色滋味簡直乏善可陳無人能出其右,若非是以一泊二食包裹計價,否則寧可吃泡麵也不想再次嘗試。不過大概是自助晚餐太過匪夷所思,中規中矩的自助早餐竟有著高度反差且深受眾人好評!








避開週六的兩天一夜,輕鬆慢行且自在呼吸,要不是山路太過彎長,否則長輩對大雪山的初見面印象應該會多幾分陶醉、少幾分反胃吧。喔對,小木屋的夜裡依舊精彩,尤其飛鼠在屋頂與牆面到處爬動的時候。


按照慣例不排露營得回家省親的中秋節,正好抓緊連假的第二天到裡冷補考,考試對象當然是過年時因為走完馬崙山無力再戰的唐麻丹山,這回說什麼也要補考過關。不過我們沒有選擇從松鶴部落出發、相對較平緩的O型路線,而是從裡冷登山口直上三角點,打算以最短的路程結束這個回合,話雖說得霸氣,但陡上600公尺的高度也是磨人心志吶!
從裡冷登山口到唐麻丹山大約是1.7-2.4K,讓人納悶的是為何里程會有如此大的落差,原因是林務局本身的里程圖和高度圖上的里程竟然不同,若是對照openstreetmap的估算,也許1.7K的可信度還來得比較高一些(健行筆記上竟寫步道全長約3公里,來回約需3小時……)。
總之不管長度到底幾公里,海拔要瞬間從650M拉高到1305M是不爭的事實,而這個概念也立即從登山口開始就轉變成不停陡上的現實狀況。上坡時,登山杖根本無用武之地,在這一路爬行拉繩行走在稜線的過程中,事先準備好的手套倒是完全發揮了功效。陡上已然累人,再加上林蔭中幾無展望也無風,悶熱的狀況更耗體力,這時就慶幸有隨身攜帶折疊運動扇,得以在休息時降低自己的體溫和不適感。
0.9K的涼亭是環狀步道的分岔點,左邊可通往蝴蝶谷,再由另一端上三角點,我們則是休息後選擇直上三角點,不多繞行其他路線。唐麻丹山不愧是熱門山徑,一路上碰到不少各種年齡層的山友同攀,但若是選擇裡冷登山口上下的話,交會時拉繩陡上陡下多少還是會有些塞車的狀況,加之稜線上停等區不多,需要特別留意。
涼亭再往上除了幾段短短的緩坡外,大多仍是陡上的斜坡,且樹根交錯、跨距也不小,往上尚且疲憊,到時要下山又會是另一番考驗;唐麻丹山的山頂腹地不大,且大石錯落,我們簡單休息拍照喝水後就盡快原路折返,以遠離越形人聲鼎沸的山頭。
陡下的山路需要的是手套,登山杖的支撐也不可免,而被我視為基本配備的護膝更是提供了必要的保護,尤其在這種大跨距且要拉繩陡下的路段,比起快,走的穩更是安全下山的不二法則。若是碰到多人同拉一條繩造成重心偏離的狀況,倒不如放棄拉繩,改拉穩固的樹根或大石還相對來得安全許多。
整體來說,唐麻丹山比起東卯和馬崙是相對簡單的路線,主因是路程短、耗時少,但因為無展望也無人文遺跡,整體的可看性和豐富度就遜色許多,畢竟埋頭苦走撿山頭不是主要目的,能夠看看景色花草小蟲,才是接近自然最值得的收穫。
七雄完四,剩下的八仙、白毛和波津加卻個個都不好惹,沒有非集不可的念頭,哪天心情好了再說吧!