2020/05/14

【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道

【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道

 

說到底,這趟太魯閣之旅就是為了錐麓古道(H765M)而來,但礙於受限申請平日入園的日期(平日比較好搶),所以硬是將錐麓古道排在倒數第二天進行,如此一來就可以避開假日的擁擠,也能在完成最後一條步道後入住飯店洗個熱水澡,完全是個先苦後甘的旅行啊! 

除了要申請入園證外,還要填寫當天再到步道口的收費處繳納入園證、入園公約並核對身份證並購票後,才會由管理員打開閘門進入。需注意的是入園時間為上午7:00-10:00,超過時間就無法進入。管理員也會提醒最晚要在15:00從終點回程。

為了趕在7點進入古道,我們仍然是一早就把車停在靳珩公園,然後再走一次燕子口步道到達錐麓古道入口,然後開始了這段已經懸念近一年的健行之旅。

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錐麓古道是合歡越嶺古道的一部份,更早期是太魯閣族各部落間聯繫要道;原路徑只有30公分,僅容得下並立的雙腳。1917年日本人強徵原住民壯丁,將小徑拓寬至1.5公尺,以便通行或載運火砲;壯丁們以繩索綑綁腰際,自斷崖頂垂懸而下,以鑿洞埋設炸藥,可見當年開鑿之艱辛危險。

目前僅開放3.1公里,即錐麓吊橋至斷崖駐在所(東進東出)。於該路線環境特殊,有承載量管制之措施,請山友依規需→申請入園許可,平日96人,例假日增加至156人。錐麓古道於民國106316日起實施收費,全票為新台幣200元整;半票為100元整(學生;滿6歲未滿12);未滿六歲之兒童免費。(資料來源/太魯閣國家公園)

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【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道


 

 

錐麓吊橋-巴達岡部落-巴達岡二號吊橋

從入口處的錐麓吊橋開始,幾乎都是一路往上的爬升路段,長達約2.5K左右。途中會經過巴達岡部落(駐在所)的大平台,當年使用的門柱與水井均還清楚可見,步道大多是在林中穿梭,偶有林窗可見還未開放的山月吊橋及峽谷山景。雖然氣象預報天氣不算穩定,但是一早就出發的選擇果然是爬山的鐵律,要有視野就要在早上9點前登頂,因為一過10點就會被山谷聚集的水氣白牆遮掩了一切風光。 

而這個經驗再度於我們下山之際印證,晚起登的山友們果然只剩峽谷白牆的印象了。


【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道

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▲  繳交入園證+入園公約+費用

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▲  繳了錢才會開門.....【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道

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▲  開始了不停的上坡

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▲  巴達岡算是規模不小的部落~平台好幾個

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▲  這老兄一臉我們打擾到他的樣子

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▲  據說2020/7月會開放的山月吊橋

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錐麓斷崖-斷崖駐在所(終點)

 

古道最令人稱奇的就是最後近500公尺長的錐麓斷崖路段,由於步道不寬、加上一旁就是直下數百公尺的溪谷,著實在視線有著難以迴避的震撼,當然太管處已在步道上做好了安全措施,只要專心小心行走就可以減少不必要的風險,當然嚴禁嬉鬧奔跑與過度危險的自拍動作就是了(為了美照變成遺照真的沒必要)

拜早登所賜,峽谷的光影正好在平日人少的斷崖路段上映出豐富的層次與色彩,而古道旁山壁上的山神(?)彷彿也在看顧這些沉迷美景的遊客,提醒著「美景無限、生命有限」的道理。據說假日人多的時候,這段路不但要排隊照相還得在狹路上錯身相逢,光想就腳底生起一股涼意,我們果然還是喜歡人少的邊緣時刻啊!

 

 【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道
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▲  真的不要開玩笑~否則美照變遺照

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▲  發現了嗎?山神在旁邊關心你

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【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道

▲  原來斷崖隧道內有觀音石雕像~保佑開路的安全

【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道  【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道
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錐麓古道 VS 瑞芳小錐麓步道

 

若是拿花蓮秀林的錐麓古道與瑞芳的小錐麓步道相比,其實瑞芳小錐麓步道雖較短確實難上不少,關鍵在於還需要過溪與攀岩。但若論景觀氣勢,錐麓古道至有其無法被取代的獨特地位。至於砂卡礑前的那條小錐麓.....就別當真了。【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道
 

 【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道↑這是錐麓古道
 

 

【登山健行│花蓮秀林】車中泊健行旅記,錐麓古道這是瑞芳小錐麓步道


 

健行完成,幾天下來也走了快20K,真的該洗個熱水澡啦!

 



 

 

 

 

 

 

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