朱雀大說過，玩車床就是不停地在進化，覺得不滿意的地方就會想辦法再找適合的解決辦法。確實如此，雖然我們家的車床在2016年看似已經找到了最理想的模式，但淘回來的加厚型瑜珈墊有著過硬及巨大難收納的缺點，於是這個年前又把看中的Naturehike蛋巢型折疊睡墊悄悄入手(雖然淘寶也有類似產品，不過後來選的是台灣公司貨，有一年保固服務)，做為車床的新底層以及登山野營用的行動睡墊使用。
單就尺寸來看，這張睡墊的長度、寬度和厚度(1.8 cm)都與市面上的充氣睡墊遜色不少，尤其57cm的寬度在越來越要求加寬更舒適的導向中顯然不太足夠。但若以登山野營的角度來思考，僅僅405g的重量已然完勝所有充氣睡墊，加上折疊式的收納方式也有助於輕裝步行。只能說兩者產品在設計時就著重不同的功能取向，而我則是看中其使用IXPE聚乙烯泡棉加上蛋巢性的設計，足以取代那兩大捲淘回來的加厚瑜珈墊。
從網路上的資料可以發現IXPE聚乙烯泡棉有著理想的隔熱性、吸音性、耐熱性、延展性及緩衝性，另外還具有無毒、無味、耐藥品性、耐油、耐酸、耐鹵及其他各類化學藥品的性能，並且可以任意裁切。於是我便大膽地拿起剪刀把手上兩張Naturehike蛋巢型折疊睡墊直接裁成符合車床的形狀，如此便可以同時應付車床及野營輕裝使用，當然也可以應用在野餐、海灘或是瑜珈時。
在車床的實際測試上，原本使用加厚瑜珈墊時還需要再加墊一層睡袋(增軟)、一層毛毯(加暖)；改用蛋巢型睡墊後則只需要一層毛毯，確實可以減少許多收納的空間與重量。真正睡過一晚後，舒適程度也大幅提升，不會有明顯的腰酸背痛狀況出現，著實為我們家的車床找到另一個解答。同樣地，睡墊的耐用程度有賴時間來證明，不過有代理商的一年保固和終身保修，也算是多了一份後續維修的保帳就是了(結果我自己先把它給剪開了....登愣!!)。
車床模式的改造已經暫告一段落，那麼接下來，再尋找一頂輕量化的登山帳，搭配這張睡墊，應該就可以逐步實現步行野營睡外面的計畫了吧？
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